Принципиально новая автомобильная противоугонная система
На сегодняшний день для защиты своего автомобиля от угона владельцы принимают самые различные меры: установку популярных электронных и механических систем, надежную страховку и охраняемую парковку... Но не секрет, что профессиональные угонщики автомобилей шагают вногу со временем и техническим прогрессом, а иногда даже опережают его.
Печальная статистика такова, что автомобиль, "упакованный" стандартным набором охранных систем, обычно угоняется всего за 2-4 минуты. Задача владельца автомобиля - выиграть у злоумышленников драгоценное время и свести их шансы к минимуму, используя нестандартные способы защиты. Если на угон тратится больше нескольких минут, то, как правило, такой автомобиль выходит из категории "легкой добычи" и уже не представляет интерес для угонщиков.
Учитывая вышеизложенные факты, мы рады предложить Вашему вниманию нестандартную защиту от угона - электронно-механический блокиратор СНАЙПЕР. Данная система была разработана украинскими инженерами и успешно зарекомендовала себя в работе с 1998 года. Система СНАЙПЕР прошла испытания в Центре сертификации
средств охранного назначения МВД Украины и официально одобрена к использованию. В сочетании с модельными
адаптерами, разработанными нашими специалистами, СНАЙПЕР успешно устанавливается практически на любой
автомобиль: от Лады до последних моделей Mercedes-Benz и Bentley. Также возможна установка системы на микроавтобусы и грузовые автомобили.
1. Телескопическое устройство следящего действия 2. Универсальный кронштейн крепления к штатным узлам автомобиля 3. Шатун 4. Сервисная кнопка 5. Контактная площадка со светодиодом 6. Ключи Touch Memory 7.Срывной болт кронштейна
КАК РАБОТАЕТ СНАЙПЕР.
СНАЙПЕР представляет собой высокопрочный стальной циллиндр с телескопически выдвигающейся штангой и встроенным микрочипом управления. Данная система позволяет блокировать основные подвижные узлы автомобиля,
связанные с его управлением:
педали
привод переключения передач
привод ручного тормоза
спинка сидения
При этом одним концом устройство крепится к блокируемому приводу, а другим - к кузову автомобиля или к непо-
движным частям агрегатов.
В пассивном состоянии устройство не влияет на функционирование контролируемого им узла. Но в случае угона,
когда СНАЙПЕР поставлен на охрану, блокировка неизбежна. Происходит это довольно своеобразно: если СНАЙПЕР установлен на педаль тормоза, угонщик сможет ее нажать, но педаль так и останется в нажатом положении - устройство блокирует ее обратный ход. В результате автомобиль остановится, а последующие нажатия педали
только усугубят ситуацию. Разблокировать систему сможет только владелец автомобиля.
Забегая немного вперед, хотелось бы успокоить потенциальных пользователей системы СНАЙПЕР и ответить на ре-
зонный вопрос: "А что если блокировка педали тормоза произойдет во время движения?" Дело в том, что после снятия системы с охраны и последующего запуска двигателя автомобиля СНАЙПЕР переходит в "пассивный" режим. Он повторяет амплитуду педали и Вы не почувствуете его присутствия. Таким образом, постановка СНАЙПЕРА на охрану и последующая блокировка педали тормоза возможна только при заглушенном двигателе и, никоим образом, невозможна во время движения - такова схема подключения.
УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ
Для постановки СНАЙПЕРА в режим охраны достаточно поднести электронный ключ к контактной площадке (контактный способ) или же просто нажать на кнопку брелока сигнализации (автоматическая постановка на охрану - по
желанию владельца).
Снятие СНАЙПЕРА с режима охраны осуществляется только контактным способом (во избежание дистанционного перехвата управляющего сигнала злоумышленником).
Также предусмотрено аварийное управление СНАЙПЕРОМ альтернативным способом с использованием индивидуального кода доступа в меню системы (опция - по желанию владельца).
ЧЕМ ПРИВЛЕКАТЕЛЕН СНАЙПЕР
| система проста в обращении: для активации достаточно просто нажать на кнопку брелока, а для снятия с охраны - поднести электронный чип к контактной площадке, и никаких манипуляций со штырями, засовами, замочными скважинами и металлическими предметами; | |
| СНАЙПЕР обеспечивает индивидуальный контроль доступа к автомобилю: владелец может без труда добавить или удалить код пользователя системы (например, в случае потери электронного чипа); | |
| механизм защищен от вредных воздействий (пыль, грязь, влага, температура, вибрация и вандализм). Практически не требует ухода; | |
| устройство системы СНАЙПЕР имеет внушительный запас прочности и обеспечивает долгую и безотказную работу. Данный факт подкрепляется гарантийными обязательствами официального дистрибьютора СНАЙ- ПЕРтм в Украине в течение 2-х лет. |
ПОЧЕМУ СНАЙПЕР НЕУДОБЕН ДЛЯ УГОНЩИКОВ
| система СНАЙПЕР незаметна в автомобиле и проявляет себя только в момент угона: при внезапной блокировке тормозной системы сложно понять, почему это произошло и как с этим бороться; | |
| даже если СНАЙПЕР будет обнаружен - не существует легких и быстрых способов его нейтрализации. Система имеет стальной высокопрочный корпус, энергонезависимую память и надежно устанавливается в труднодоступных местах автомобиля с использованием антивандальных адаптеров; |
|
| контактная деактивация (снятие с охраны путем прикосновения мини-чипа к установленной в салоне автомобиля контактной площадке) исключает возможность дистанционного перехвата управляющего сигнала; | |
| СНАЙПЕР обладает энергонезависимой памятью: ни обрыв питания, ни подача мощных электромагнитных импульсов не изменят его состояние; |
|
| поврежденный блокиратор также будет выполнять охранную функцию. |


